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[调查]日系不堪撞?来聊汽车安全 [复制链接]

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离线workbegin

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只看该作者 20楼 发表于: 2015-07-25
欧洲车为什么安全高呢?那是设计理念不同,他们是以人为本,首先考虑的是安全而不是考虑省油,首先欧高速路较多而且不限速,所以汽车制造厂很注重安全,钢材较厚实,欧洲比较富裕,人家不会在乎几个油钱的,所以欧洲车跑高速很稳,有开车经验的都知道,高速上,欧洲车比日系车要相对稳定,驾驶感要好,日系车为节油,确实有省略某些安全要素情况,加上很多安全方面,国内没有强制性标准,比如:防撞钢梁,可装可不装,装的厚度材料也很关键,欧洲车大部分厚度在2.5-3毫米,而日系车基本在1.5-1.8毫米厚度,这就是差别,假如不装,那就差别更大,还有的车用铝合金做防撞钢梁,汽车碰撞试验不能完全检验该车是否安全,到底哪些车安全,其实从那些交通事故当中就能很好的得出结论,别太相信碰撞试验结果
1条评分金币+8
makefree 金币 +8 颇有见地 2015-07-26
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离线esunsohu

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只看该作者 21楼 发表于: 2015-07-26
据听说是这样孑的。
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离线xxv007

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只看该作者 22楼 发表于: 2015-07-29
我有个问题求解答,大多数日本车都是合资的,由国内生产的,用什么材料做车皮不应该是中国人自己决定的吗?为什么国内厂家生产的时候用薄车皮,这完全是日本公司的问题吗?,国产的时候为什么不能换厚点的车皮呢?求解
1条评分金币+3
makefree 金币 +3 回复认真,加分鼓励 2015-07-30
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离线bbdbb

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只看该作者 23楼 发表于: 2015-07-31
说日系不堪撞,有实例证明,我们中心的一位女主任驾驶东风的天籁,不慎撞上大门框,门框小范围变形,好家伙,天籁前脸就像毁容一样。
1条评分金币+3
makefree 金币 +3 欢迎讨论 2015-08-02
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离线workbegin

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只看该作者 24楼 发表于: 2015-08-02
回 xxv007 的帖子
xxv007:我有个问题求解答,大多数日本车都是合资的,由国内生产的,用什么材料做车皮不应该是中国人自己决定的吗?为什么国内厂家生产的时候用薄车皮,这完全是日本公司的问题吗?,国产的时候为什么不能换厚点的车皮呢?求解  (2015-07-29 16:06) 

不是汽车制造厂想随便用多厚的材料加工都可以的,每个型号的汽车都必须按设计要求的材料、尺寸进行加工的,设计是什么材料,只能用什么材料,除非少数定制车,那另当别论了,所以用什么材料,材料的强度和硬度都是设计就考虑好了,只要按图纸要求进行加工就好了,不能随便乱来的,大规模的生产每个备件都是统一尺寸和规格的,都可以替换的,做出来的东西也完全一样的。
1条评分金币+8
makefree 金币 +8 精彩回复 2015-08-02
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离线makefree

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只看该作者 25楼 发表于: 2015-08-02
特别有针对性的回复!谢谢参与
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离线kantiezi

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只看该作者 26楼 发表于: 2015-08-07
日系车号称吸能,其实就是钢板薄,容易变形,但是日系车是整体钢板都薄,遇到事故就不行了,宝马等高级轿车贵有贵的道理,车辆的安全设计方面肯定比日系车好的多,哪些能变形吸能,哪些不能变形保护乘员安全比日系车号多了
1条评分金币-5
makefree 金币 -5 发表出自己的观点!而不是简单的复制粘贴 2015-08-25
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在线acedfg123

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只看该作者 27楼 发表于: 2015-08-11
速度超过160公里/小时,汽车就没有安全性可言。
1条评分金币-5
makefree 金币 -5 下不为例!复制别人的内容! 2015-08-25
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离线damihudan

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只看该作者 28楼 发表于: 2019-01-15
鬼子的车偷工减料。
[ 此帖被damihudan在2019-03-09 15:29重新编辑 ]
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离线dyp123456

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只看该作者 29楼 发表于: 2021-03-14
所谓安全性都是相对的
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在线ysc

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只看该作者 30楼 发表于: 2023-02-07
据说同型号的车在中国销售是质量最差的,其他国家要好于中国。
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在线ysc

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只看该作者 31楼 发表于: 2023-02-08
据说日本车同型号分四个等级,在中国销售的是最差等级。
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离线925208

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只看该作者 32楼 发表于: 2023-02-08
还是小心点好
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离线wybbbb4321

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只看该作者 33楼 发表于: 2023-02-17
关键时刻能保住车内人员性命
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离线925208

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只看该作者 34楼 发表于: 2023-02-18
不堪重负呀,你说呢?
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离线wandisheng

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只看该作者 35楼 发表于: 2023-08-26
所谓安全性都是相对的。
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离线lingbo11

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只看该作者 36楼 发表于: 01-20
不要比谁耐撞,大事故谁都躲不开
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离线yongsu

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只看该作者 37楼 发表于: 01-30
总体来讲日系车皮薄,国内生产的日系车减配明显。但是这个例子比较极端,本身马自达和宝马差了几个级别,加上宝马撞他侧面,后果就更加严重了。
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离线yongsu

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只看该作者 38楼 发表于: 04-12
日系车皮是薄了点,但是车的侧面本身就不经撞。
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离线2509058

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只看该作者 39楼 发表于: 04-27
车架的结构其实更为重要
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认真回复加分,灌水扣分~
 
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